News

Чтобы способствовать движению к конкурентоспособному, удобному, безопасному и интегрированному общественному транспорту, железная дорога в Латвии, согласно концепции общественного транспорта на 2021-2030 гг., позиционируется как костяк системы общественного транспорта. Aкционерное общество "Pasažieru vilciens" является единственным поставщиком услуг общественного транспорта внутри страны, который перевозит пассажиров по железной дороге на всей территории Латвии. Количество пассажиров продолжает расти и в 2019 году составило 18,45 миллиона.

В целом по инфраструктуре ГАО "Latvijas dzelzceļš" в 2019 году перевезено 18,6 миллиона пассажиров.

Международные пассажирские перевозки по железной дороге в сотрудничестве с ООО "LDz Cargo" в настоящее время выполняются в Россию (обеспечивает ООО "L-Ekspresis"), Беларусь, Литву (обеспечивает Украинская железная дорога по маршруту Киев-Минск-Вильнюс-Рига), Украину (обеспечивает Украинская железная дорога по маршруту Киев-Минск-Вильнюс-Рига) и Эстонию. В 2019 году на международных рейсах было перевезено 180,2 тысячи пассажиров, что на 8,3% больше, чем в 2018 году. Больше всего пассажиров традиционно перевозится по маршруту Рига-Москва-Рига, второе самое большое количество пассажиров было на маршруте Рига-Санкт-Петербург-Рига.

Транспортный проект будущего "Rail Baltica" предусматривает интеграцию стран Балтии в европейскую железнодорожную сеть, охватывая четыре государства Европейского союза — Латвию, Эстонию, Литву и Польшу. По первоначальным расчетам, преимущества проекта смогут оценить по крайней мере пять миллионов пассажиров в год.

Латвия является полноправным партнером международной сети пассажирских перевозок Eurail Group.